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机动车试验T型槽平台

添加时间:2021-07-09

机动车试验T型槽平台

  平板实验是一个具有动态惯性的试验T型槽平台。驾驶员驾驶汽车以5~10km/h的速度行驶在平板上后,用因为制动而产生的惯性来衡量汽车的制动性能。同时,它还可以测试汽车的悬挂性能、车轮重量以及前轮侧滑。试验平板主要由传感器、数据采集系统和多个测试板组成。利用牛顿第二定律,可以通过测量轴重和减速度来获得制动力。平板制动器试验T型槽平台主要存在下列问题:

  (1)由于测试的初速偏低,导致防抱死系统不能正常运作,因此无法测试车辆。

  (2)在试验过程中,不能准确控制制动初速度和踏板力。车速不同动能也不同,动能越大,速度越快。因此,车速不同制动力的测试也不同,重复性差。

  (3)试验T型槽平台适用于车型少、试验参数较少的场合。由于平台长度的限制,不可能同时检测出轴距变化较大的车辆和多轴车辆。

  (4)由于检测技术不够成熟,所以难以对制动试验分析。

带水槽试验T型槽平台指的是进行实验的地方,有提供小型实验的、具有   规格标准的平面,也有提供大型实验的仪器设备等。试验平台上面可以有孔或T型槽,用来固定工件,和清理加工时产生的铁屑或放以固定销。

T型槽平台.jpg

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